काठमाडौं (एजेन्सी)
नेपालको अन्तराष्टिय विमानस्थलमा मार्चमा बंगलादेशको एक यात्रुबाहक विमान दुर्घटनाग्रष्त भएकोमा क्याप्टेन मानसिक तथा भावनात्मक रुपमा समास्यामा रहेको बताइएको छ ।
सोमबार यस मामिलामा चुहावत भएको जाँच प्रतिवेदनको मस्यौदाबाट उक्त जानकारी प्राप्त भएको एसियन एज अखबारले जनाएको छ । गत मार्च १२ मा बंगलादेशको ढाकाबाट उडान भरेको उक्त उडान काठमाडौं विमानस्थलमा अवतरणका क्रममा दुर्घटनाग्रष्ट भएको थियो । उक्त दुर्घटनामा ५० जनाको ज्यान गएको थियो ।
जाँच प्रतिवेदनको मस्यौदाको अन्तिम कपी न्युज एजेन्सी एएफपीले प्राप्त गरेको हो । प्रतिवेदनमा बंगलादेश मुलका अमेरिकी क्याप्टेन ‘तनाव तथा मानसिक रुपमा पिडित थिए ‘ उल्लेख गरिउको छ । एक महिलाकर्मीले उनको दक्षतामाथि प्रश्न उठाएका थिए, त्यसपछि उनी तनावमा रहेको बताइएको छ । ‘यो अविश्वास र तनावका कारण क्याप्टेन आबिद सुल्तानले फ्लाइटका ककपिट मै लगातार धुमपान गरेको र भावविह्वल भएको थियो ‘ प्रतिवेदनमा उल्लेख गरिएको छ ।
उडानका क्रममा क्याप्टेन अबिद सुल्तान ‘ उडानका क्रममा कयौं पटक रुने र सिंगान पुछिरहेका ‘ थिए , प्रतिवेदनमा उल्लेख गरिएको छ ।
ढाकाबाट काठमाडौंको उडानका क्रममा पुर्व बंगलादेश वायु सेनाका पाइलट तथा उक्त एयरलाइनका इन्स्ट्रक्टर सुल्तानले कनिष्ठ को–पाइलटलाई प्रभाव पार्न लगातार आफ्नो क्षमता र कुसलताका विषयमा कुरा गरेका थिए ।
क्याप्टेनको लगातार गनगनले त्यतिबेला विमान सन्चालन गरिरहेका को–पाइलट पुरै विचलित हुन पुगेको थियो । हालै मात्र छनौटमा परेका को–पाइलट प्रिथुला रसिदले काठमाडौं विमानस्थलमा यसअघि कहिल्यै अवतरण गरेका थिएनन् ।
उत्तरको हिमाल र चारैतिर पहाडले घेरिएर खाल्डो आकारको उपत्यकामा रहेको नेपालको एक मात्र अन्तराष्ट्रिय विमानस्थलमा अवतरण गर्नु चुनौतीपुर्ण मानिन्छ ।
उक्त दुर्घटनामा दुबै पाइलट सहित अन्तिम मृतक संख्या ५१ पुगेको थियो । २० जना यात्रु भने चमत्कारिता पुर्वक विमानको भग्नावशेषबाट बाहिरिएका थिए । तर केहि भने गम्भिर घाइते अवस्थामा थिए ।
उक्त विमान त्रिभुवन अन्तराष्ट्रिय विमानस्थलको पुर्वी भागमा खसेको थियो । विमान दुर्घटनामा कम्तिमा ५० जनाको मृत्यु भएको थियो । विमानलाई धावनमार्गको दक्षिणी तर्फबाट अवतरणको अनुमति यियो तर विमान उत्तर तर्फबाट अवतरण गर्न लागे । विमान अवतरणका क्रममा तल झुकेको र त्यसैबेला त्यसमा आगो लागेको थियो । त्यसको लगत्तै नजिकको फुटबल ग्राउन्डमा धस्सिन पुगेको थियो । उक्त दुर्घटनामा १७ जनालाई मात्र बचाउन सकिएको थियो ।
नेपालको पर्यटन मन्त्रालयको एक स्रोतले उक्त मस्यौदाको आधिकारितालाई पुष्टी गरेको छ । उक्त दुर्घटना सन् १९९२ सेप्टेम्बरपछिको सबैभन्दा ठुलो हो , जसमा काठमाडौं विमानस्थल नपुग्दै दुर्घटनाग्रष्ट पाकिस्तान इन्टरनेसनल एयरलाइन्सको विमानमा रहेका १ सय ६७ जनाको मृत्यु भएको थियो । त्यसको दुई महिना अगाडी मात्रै थाइ एयरवेजको विमान दुर्घटना हुँदा १ सय १३ जनाको मृत्यु भएको थियो ।
प्रतिक्रिया